Петербургских автомобилистов продолжают будоражить слухи о якобы полной пропаже на заправках самого популярного 95-го бензина. И хоть участники топливного рынка эти данные опровергают, автовладельцы замерли в тревожном ожидании. Пусть даже бензин с заправок полностью не исчезнет, но цены, похоже, неумолимо будут подниматься все выше и выше.

После того как в Тыве цена на бензин достигла немыслимой отметки в 50 рублей, водители уже не ждут от визита на АЗС ничего хорошего. И хоть в Петербурге повторение подобной ситуации исключено - все-таки у нас количество игроков рынка гораздо больше, чем в «отличившемся» регионе, - поводов для оптимизма у автолюбителей нет. За последний месяц в Петербурге цены на 95-й выросли в среднем на 1,5 - 2 рубля. 

- Скорее всего, они будут подниматься и дальше, - уверен Александр Холодов, председатель общественного Комитета по защите прав автомобилистов. - До последнего времени многие крупные компании продавали бензин по заниженным ценам, в убыток себе. Из-за этого страдали их конкуренты. Скорее всего бензиновый кризис закончится тем, что эта ситуация будет преодолена, но тогда цены повсеместно вырастут.

В Петербурге в последние недели на некоторых АЗС уже выстраивались очереди. Перебои с топливом были отмечены у одного из крупных независимых операторов. Руководство ряда компаний признало, что столкнулось с серьезными трудностями при оптовых  закупках бензина. 

- Уже сейчас у автомобилистов копится недовольство происходящим на заправках, - продолжает Александр Холодов. - Тем более на фоне того, что нас фактически обманули с транспортным налогом. Власти обещали, что его отменят, но этого не произошло.

 В Петербурге уже пр­ошли одиночные пикеты против удорожания бензина. На снижении цен на топливо для автомобилистов также настаивает премьер-министр России Владимир Путин. В опросе, недавно проведенном ВЦИОМом, самой популярной версией ответа на вопрос о причинах бензинового кризиса стала следующая: неуем­ные аппетиты неф­тяных магнатов. Эксперты тем временем указывают на непрозрачность нефтяного рынка, высокие цены на нефть в стране и порочность нашей налоговой политики. Известно, что сейчас в цене одного литра бензина около 60 процентов составляют налоги и сборы. А это многие игроки рынка считают непомерной нагрузкой на бизнес. Как бы то ни было, российскому правительству, похоже, снова придется решать проб­лемы с ценами на бензин «в ручном режиме». Иначе топ­ливный кризис будет развиваться дальше. 

Ольга Рябинина