Эхо трагедии

Роковые 400 метров взлетной полосы

Причиной катастрофы Як-42, скорее всего, стал «человеческий фактор»

В ночь с субботы на воскресенье были объявлены причины авиакатастрофы Як-42, в которой погибли хоккеисты ярославского «Локомотива». По заключению МАК, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров, в результате чего не смог нормально взлететь. Прямо не говорится, но подразумевается, что сработал «человеческий фактор».

Власти же тем временем сделали из случившегося свои выводы. Дмитрий Медведев, как известно, заявил, что количество авиакомпаний должно быть радикально сокращено. Однако, как считает большинство экспертов, эти меры не решат глобальных проблем российской гражданской авиации, а лишь усугубят их. Об этом на минувшей неделе говорили на «круглом столе» в агентстве «Балтинфо».

- Мы, к сожалению, видим полное отсутствие системного подхода со стороны государства, - считает один из участников «круглого стола» Сергей Иванов, руководитель петербургского отделения Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан - владельцев воздушных судов. - Вот сейчас, после катастрофы, поступила команда сверху ликвидировать малых авиаперевозчиков. Проблема в том, что почти все они выполняют рейсы в удаленные, труднодоступные районы, куда крупные авиакомпании ни за что не полетят! Им это просто невыгодно. А ведь зачастую в такие пункты можно попасть только по воздуху! Также закрытие малых авиакомпаний однозначно приведет к повышению цен на авиабилеты.

По словам эксперта, надо думать о другом. Прежде всего о том, кто у нас сегодня сидит за штурвалом.

- К сожалению, в России утрачена школа подготовки пилотов. А малая авиация - та кузница кадров, из которой раньше выходили пилоты и для больших пассажирских самолетов, - фактически мертва. Ей не то что не помогают, ей мешают встать на ноги! - с горечью отметил Сергей Иванов.

Юлия ЛИ