Поплыли! 

По дороге к фьордам кормят и поят

Морские круизы из Петербурга стали разнообразнее

Когда-то советский человек мог о таком лишь мечтать: сесть на огромный корабль и отправиться пусть не в кругосветное, но все же путешествие. А знакомые всем слова из песни о том, что пароходы провожают совсем не так, как поезда, больше напоминали лишь элемент некой теории. Провожать-то еще, может, и провожали, но в лучшем случае в круиз по Золотому кольцу. Тоже, кстати, неплохо.

Репетиция в Хельсинки
Но даже в советских фильмах отдельные советские граждане каким-то образом умудрялись ездить в заграничный морской круиз. Взять того же Семена Семеновича Горбункова из «Бриллиантовой руки», посетившего на «Михаиле Светлове» город контрастов Стамбул. Но тогда даже в Стамбул особо никто не ездил. Зато сейчас морские круизы получают в нашей стране все большую популярность. Только плати - и езжай. На современных лайнерах да паромах.
Предложений с отправлением из порта Санкт-Петербурга сегодня хоть отбавляй. Те, кто боится морской болезни, не имея ни малейшего представления, как организм отнесется к новому для себя испытанию, могут для начала провести репетицию. То есть прокатиться на пароме, скажем, до Хельсинки и обратно. Это как до Валаама и обратно. То есть две ночи в пути и незначительное число часов в месте назначения. Причем если вы неприхотливы и готовы заплатить просто за койко-место в большой каюте, то все удовольствие вам обойдется лишь в 1300 рублей, то есть практически по цене автобуса. Другое дело, если вы хотите получить истинное удовольствие в приятной компании. Тут уже другой порядок цен. Причем к 10 - 20 тысячам рублей, благо на двоих, не забудьте прибавить цену хотя бы ужина - не голодать же вам на отдыхе. Шведский стол на той же «Принцессе Анастасии» обойдется примерно в полторы тысячи рублей на человека.

Все включено
Отрепетировали? Ну а теперь в путь! Например, в круиз по Балтике. Маршруты могут быть разными. Скажем, такой: Петербург - Хельсинки (Финляндия) - Стокгольм (Швеция) - Копенгаген (Дания) - Вардемюнде (Германия) - Таллин (Эстония) - Петербург. Тут уже вам не только Хельсинки, а четыре европейские столицы. Стоимость такого тура - от 1000 - 1300 евро с человека за место в двухместной каюте.
Хит нынешнего сезона - круиз по норвежским фьордам. Маршрут примерно такой: Санкт-Петербург - Копенгаген (Дания) - Киль (Германия) - Флом (Норвегия) - Берген (Норвегия) - Ставангер (Норвегия) - Осло (Норвегия) - Копенгаген (Дания) - Киль (Германия) - Стокгольм (Швеция) - Таллин (Эстония) - Санкт-Петербург. Здесь тоже присутствуют европейские столицы, но все же основная идея путешествия - проникнуться потрясающей красотой фьордов. Для тех, кто любит морскую природу, этот круиз абсолютно точно станет незабываемым.
Двухнедельное путешествие на современном пароме в среднем обходится в 1900 евро с человека за место в двухместной каюте. В эту сумму входит трехразовое питание, безалкогольные напитки в течение всего дня, а также развлечения на борту - от кино до дискотек и джакузи. То есть система «все включено», только на ко­рабле.
У таких круизов много преимуществ - не надо никуда лететь на самолете, не надо бронировать отели в разных городах и странах. Паром для вас - и средство передвижения, и место проживания, и ресторан. Все в одном флаконе. Действительно удобно. Плюс свежий воздух и возможность любоваться морскими просторами. Ну и городами, конечно.
В общем, морские круизы - отличный отдых. Были бы немного подешевле…

Максим ТАЛАНОВ