Эта рубрика на автомобильной полосе «Смены» стартовала в конце 2009 года с обсуждения сложной дорожной ситуации в Приморском районе. Тогда мы рассказывали, как трудно выехать из почти полумиллионного «спальника», сравнимого по масштабам с небольшим городом, в сторону центра. Прошло почти два года, и картина выглядит уже не так печально.

Самое заметное улучшение - первая очередь Коломяжского путепровода, открытая в августе. Виадук шириной в три полосы позволил автомобилистам, едущим в сторону центра, взлетать над ненавистным железнодорожным переездом у станции Новая Деревня.

Теперь есть где развернуться

На церемонии открытия строители особо отмечали тот факт, что им удалось построить эстакаду, ни на день не останавливая движение электричек в сторону Сестрорецка.

Кстати, стоимость этой сталежелезобетонной конструкции, рассчитанной на 50 лет эксплуатации, составила больше миллиарда рублей. Теперь стало значительно проще рассчитать время поездки до работы - ведь порой путь от «Пионерской» до «Черной речки» занимал час. Еще легче станет через год, когда будет готова вторая очередь виадука, призванная разгрузить поток в обратном направлении, из центра.

Также большим подспорь­ем стало создание прямого выезда из района на КАД. Не особо оживленная прежде Парашютная улица оказалась главной перевалочной точкой для автомобилистов района, стремящихся выехать на дачу, отвезти родственников и друзей в аэропорт или просто попасть на юг города. Кроме того, эта дорога - отличная возможность попасть в северные районы города через Парголово, минуя по-прежнему загруженную Светлановскую площадь. Соответственно Богатырский проспект, ведущий к этой площади, тоже перестал напоминать стоянку в три ряда.

А вот дела в районе улицы Савушкина обстоят не столь радужно. Там строят учас­ток Западного скоростного диаметра, и сложная схема движения поневоле создает пробки как на Приморском проспекте, так и при въезде в город.

Эстакада прослужит минимум полвека

Однако когда он будет построен - а это, судя по состоянию бетонных конструкций на кольцевой, которые должны скоро стать новой развязкой, случится в течение ближайших года-двух, - заторы в этой части района должны исчезнуть как класс. Хотя бы потому, что новые эстакады не предполагают наличия светофоров ни при съезде с Планерной улицы на Приморский проспект, ни при пересечении этого чрезвычайно оживленного перекрестка напрямую.

Кирилл Кудрявцев
Фото автора