VIP -опрос

Инициативная группа намерена обратиться к губернатору Полтавченко с просьбой сделать улицу Рубинштейна пешеходной. Создание еще одной зоны, свободной от транспорта, благоприятно повлияет на атмосферу в центре города, уверены они.

А какую улицу сделали бы пешеходной вы?

- спросила «Смена» у известных петербуржцев

Николай БУРОВ,
директор Государственного музейного комплекса «Исаакиевский собор»:
- Многие улицы исторической части нашего города могли бы быть пешеходными, и на первый взгляд это правильный шаг: так сделано в большинстве туристских центров Европы, коим и мы являемся. Однако на практике, к сожалению, получается, что на месте пешеходной зоны образуется стихийная парковка. Так происходит везде, за исключением, пожалуй, Малой Садовой. Нам надо сначала системно решить вопрос с парковкой транспорта, а только затем выбирать улицы для прогулок. У нас и так тромбоз на всех пересечениях Невского проспекта, и закрывать для автомобилей, скажем, улицу Рубинштейна прямо сегодня, без подготовки и проработки схем движения, - значит вызвать коллапс на Невском и у Пяти Углов.

Александр ТЮТРЮМОВ,
актер и продюсер:
- Я бы убрал весь транспорт со всего Староневского - от Суворовского проспекта до Александро-Невской лавры. Хотя в двух местах горе-архитекторы уже потрудились так, что им руки мало оторвать, все равно Староневский проспект - это неповторимая мелодия в симфонии Петербурга.

Юрий МАМИН,
режиссер:
- Думаю, как и все, я бы сделал пешеходной улицу, на которой живу. Но это только мечты: моя родная Гороховая - важнейшая транспортная артерия города, так что это невозможно.

Илья СТОГОВ,
писатель, телеведущий:
- Я бы все улицы закрыл для личного транспорта: пусть город принадлежит пешеходам и трамваям с троллейбусами. Но я не идиот и понимаю, что это невозможно. Автомобили - чуть ли не единственное, что люди продолжают покупать, и устраивать им импичмент, губить отечественный автопром даже из благородных намерений было бы неправильно. Поэтому я, закоренелый пешеход, утешаюсь тем, что в отличие от автовладельца не мешаю жить людям, в разы меньше загрязняю воздух вокруг себя и не стою по полгода в пробках на загазованных магистралях. Смотрю на водителя суперджипа, чуть ли не танка, и понимаю: он думает, что он крутой, а он на самом деле, сидя круглые сутки в металлической коробке, всего лишь наживает себе застой крови, прямиком ведущий к геморрою...

Сергей ФАЛЬКИН,
художник, автор почетного знака «Небесная линия»:
- Уж точно не улицу Рубинштейна! Никакими художественными целями этот выбор не вызван. Если есть желание и возможность заняться созданием прогулочных зон в красивейших местах Петербурга, я бы в первую очередь обратил внимание не на улицы и переулки, а на канал Грибоедова и Крюков канал. Их изгибы и повороты, мостики и скульптуры, отражающиеся в воде, создают особую тайну города. Там действительно красиво. По этим берегам надо гулять. Если посадить там многочисленные деревья, это будет настоящая северная Венеция!

Вопрос задавала
Людмила АНДРЕЕВА