Без правил

Для пешеходов нет красного света?

Хамством на дорогах славятся не только водители

В сменовских блиц-интервью со звездами один из вопросов звучит так: «Где самые вежливые водители?» Мы подметили, что большинство наших героев из раза в раз клеймят именно российских водителей, причем обычно московских и питерских.
Неужели все так плохо?

Спору нет, в Питере и Москве с культурой вождения дела обстоят куда хуже, чем, скажем, в Орле и Брянске! Но вовсе не потому, что в Брянске и Орле все такие культурные, а потому, что там машин меньше, пробок меньше, если они вообще есть, ездить, короче говоря, проще. А у нас - что ни поездка, то стресс. В Москве так и вовсе езды нет. Стоит столица с раннего утра до позднего вечера. Как тут быть вежливым? Только и остается, что сигналить и ругаться. Так что можем возрадоваться тому, что в Петербурге сигналят и ругаются реже, чем в Москве.
Есть, правда, и другая версия того, почему в главной столице хамства на дорогах больше, чем в столице культурной. Да-да, якобы все дело именно в нашей условной культуре и их услов­ном снобизме. Может, раньше так и было. А сейчас львиная доля водителей что в Москве, что в Питере - так называемые мигранты. Они одинаковые везде. Или приспосабливаются к новым для себя дорожным условиям?
А вот пешеходы абсолютно точно во всех российских городах одинаковые. Шагают только вперед, не останавливаясь. Вне зависимости от наличия пешеходного перехода и сигнала светофора. Хоть зеленый, хоть красный - нет разницы, что уж говорить про желтый, он, наверное, незаметный. И пожалуй, пешеходы в России куда более некультурные, чем водители.
В старые добрые времена пешехода могли оштрафовать за переход дороги в неположенном месте. Сейчас, разумеется, тоже могут - ПДД никто не отменял. Только полицейским на пешеходные нарушения, мягко говоря, наплевать. Почему? Потому что штрафы маленькие, выгоды никакой. В планах - норма по «ловле» автомобилистов-нарушителей, а не пешеходов. Ну а о личной выгоде и говорить не приходится. И на пиво не хватит!
Но, как показывает практика, даже штрафами в России порядок на дорогах не навести. Единственный выход - повышать общий уровень культуры людей. Собственно, на это нынче и направлена государственная политика. Может, поможет.

Константин МАЛИНИН