Новинки

«Пикассо» нарисовался в уменьшенном виде

На Франкфуртском салоне показали семейные авто

Какой из европейских автосалонов следует считать крупнейшим, можно долго спорить. Но в сентябре пальма первенства точно у Франкфуртского салона, где было представлено немало премьер нынешнего года. Правда, отдельные премьеры можно считать лишь услов­ными.

Взять хотя бы новую «Mazda3» в кузове хетчбэк. Перед тем как покрасоваться во Франкфурте, она побывала на ряде других крупных салонов, в том числе в Петербурге! Это вовсе не озна­чает, что японцам больше нечего показать. Просто они стараются соответствовать современным европейским тенденциям. Совершенно очевидно, что приоритет нынче отдается относительно недорогим автомобилям, в том числе и в обслуживании. Ну а поскольку в моде сейчас преимущественно семейные авто, то они ко всему прочему должны быть и вместительными.
Куда более громкая премь­ера - французская. «Citroen C4 Picasso» по сравнению со своим предшественником немного уменьшился в размерах, что, к слову, также укладывается в те самые тенденции. Это в США до сих пор производят огромные по размерам машины. В Европе, благо, гигантоманией не страдают, скорее, наоборот, увеличивается спрос на менее габаритные машины. Вот ведущие концерны и подстраиваются под потребителей. Причем если размеры «Picasso» стали меньше, то вместимость салона осталась прежней! А багажник и вовсе увеличился - вот чудеса! Ну а ба­гажник - важнейшая составляющая семейного автомобиля.
Эта французская новинка прикатит в Россию в начале следующего года. А ее соотечественница - «Peugeot 308» второго поколения - уже в конце года нынешнего. Обновленный «Пежо» также может похвастаться увеличенным багажником. Но куда больше - внушительным сенсорным дисплеем, за счет использования которого значительно сократилось число всевозможных кнопок управления машиной. Ну и самое главное - 308-й сильно изменился внешне, став куда более эпатажным.

Максим ТАЛАНОВ